是否能开一个航空公司呢?研读国际航空业的成功案例和先进经验后,王正华决心做低成本航空。2005年这架有着典型绿色和黄色涂装,logo为3S的飞机从上海呼啸腾空,春秋航空实现了成功首飞。
岁月荏苒,十七年后,春秋航空从一架飞机发展到了122架飞机,为旅客节约三百多亿元出行费用的同时,实现了安全飞行无事故。2015年春秋航空成功上市,2017年王正华卸任了春秋航空董事长,由大儿子王煜接任,而在王煜的带领下,春秋航空发展的更为壮大,并成功顶住了疫情的考验。
春秋的天是员工的天,春秋的地是员工的地,王正华认为以这种心态去感恩员工感恩他的同事们,大家才有可能劲往一处使。所以,奋斗、节俭、远虑、感恩,这是春秋的企业文化。正是这一切保障着春秋走向百年的事业,大匠之心,唯以极致。
是否能开一个航空公司呢?研读国际航空业的成功案例和先进经验后,王正华决心做低成本航空。2005年这架有着典型绿色和黄色涂装,logo为3S的飞机从上海呼啸腾空,春秋航空实现了成功首飞。
岁月荏苒,十七年后,春秋航空从一架飞机发展到了122架飞机,为旅客节约三百多亿元出行费用的同时,实现了安全飞行无事故。2015年春秋航空成功上市,2017年王正华卸任了春秋航空董事长,由大儿子王煜接任,而在王煜的带领下,春秋航空发展的更为壮大,并成功顶住了疫情的考验。
春秋的天是员工的天,春秋的地是员工的地,王正华认为以这种心态去感恩员工感恩他的同事们,大家才有可能劲往一处使。所以,奋斗、节俭、远虑、感恩,这是春秋的企业文化。正是这一切保障着春秋走向百年的事业,大匠之心,唯以极致。